Как мы уже говорили почти 3 года назад, спортивный автомобиль Porsche со 100% электрическим приводом, представленный в виде концепции Mission E, будет выпускаться серийно. Именно во время празднования своего 70-летнего юбилея немецкий производитель подтвердил официальное название этой абсолютно новой модели: это будет Taycan!
А после нескольких лет зарождения, именно в 2019 году первые потребительские модели должны быть в состоянии достичь своих первых кругов. И если Порше удивил нас, открыв это новое имя, это все на сегодня. Никаких официальных фотографий или исследования нового стиля ждать не приходится, только концепт-кар 2015 года стоял рядом с генеральным директором Оливером Блюмом. И, как вы можете себе представить, производственная версия должна сильно развиваться с более традиционным освещением. Но также и появление наружных зеркал (вдохновленных Крестом Туризма?) и вероятное исчезновение антагонистических дверей.
Под его платьем, этот тайканский Porsche должен иметь два электродвигателя, что позволит ему развить 600 л.с.. И в то время как его прямой соперник, Tesla Model S P100d, будет быстрее на скорости от 0 до 100 км/ч (2,7 секунды против менее чем 3,5 секунды), штутгартская фирма обещает, что Porsche будет быстрым при любых обстоятельствах, а не только на прямой линии. Это наверняка порадует несколько тепловых суперкаров на трассе, например. Зная возможности переделки электрических моделей, мы не можем дождаться, чтобы увидеть, что произойдет!
В качестве практического вопроса мы говорим о полигоне, способном проехать до 500 км на одной зарядке и даже чуть менее 400 км благодаря «быстрой зарядке» (800 вольт) всего за 15 минут. Если это будет подтверждено на практике, то это радикально изменит текущее видение электрической подвижности. Для этого Porsche пытается создать большую сеть зарядных станций, которые принимают этот повышенный заряд.