Автомобильный год отмечен крупными выставками. Париж, Женева, Детройт, Франкфурт и Токио занимают видное место, но давайте не будем забывать о предстоящих событиях! Хорошим примером является выставка в Пекине с несколькими интересными презентациями. Мы возьмем тебя на экскурсию…
BMW представляет в Пекине свой концепт iX3. Что касается экстерьера, то мне кажется, что все, что вам нужно сделать, это добавить номерной знак и вы получите 99,98% серийного автомобиля. С этой концепцией BMW объявляет о втором поколении своей линейки электрифицированных i, которая, таким образом, будет состоять из тепловых моделей, преобразованных в 100% электрические. Он также представляет новую эволюцию архитектуры батареи/двигателя, полностью модульную в соответствии с потребностями (производительность, диапазон) и ограничениями (вес, габариты). Мало информации о характеристиках iX3, кроме мощности в 270 л.с. и дальности действия (WLTP, следовательно, реалистичной) 400 км. Следует отметить, что он будет спроектирован исключительно в Китае, совместным предприятием BMW и Brilliance. Дата выхода не была объявлена.
Давайте вернемся к более реалистичным вещам: Lexus представляет свою новую ES! Возможно, вы не знаете этого имени, но пять поколений этого седана уже находятся в дороге в Азии и США. Зачем тогда говорить об этом? Ну, потому что он приезжает в Европу, где заменит GS. В стиле ES следует по стопам своей старшей сестры, LS, с немного более мягким стилем, чем раньше. Интерьер тоже намного современнее, с приятным для глаз дизайном. Под капотом новая платформа позволяет разместить новый 2,5-цилиндровый бензиновый двигатель, который в сочетании с гибридной системой последнего поколения обещает 218 л.с. при расходе топлива 4,7 л/100 км. Как обычно на Lexus, системы безопасности будут вездесущими, а также будет предложена потрясающая звуковая система Mark Levinson. ES300h прибудет сюда в конце года!
Небольшая новость для Volvo в Пекине: очень успешный XC40 получает Plug-in Hybrid силовой агрегат, о котором мы ничего не знаем, а возвышенная Polestar 1 объявляет свою окончательную цену. Подождите: вам нужно будет подписать чек на 155 000 евро! Обратите внимание, что система подписки «все включено» также будет доступна по цене, пока неизвестной. Тем временем, вы можете перечитать тест-драйв XC40 от Aymeric здесь и заново открыть для себя техническую информацию о Polestar 1.
Mercedes-Benz представляет две новые модели: концепт Maybach, трезво названный «Ultimate Luxury», о котором альфа и омега Режис рассказали прямо здесь. Второе объявление: Седан А-класса! Бренд пытается выполнить очень сложную задачу по установке багажника на компактный автомобиль… и это действительно не так уж и плохо. Остается выяснить, прибудет ли он в Европу, где он должен будет найти причину, чтобы быть перед следующим CLA.
Давайте очень быстро перейдем к традиционным расширениям существующих моделей, чтобы удовлетворить китайского потребителя: Audi удлиняет свою A8 на 13 см, а Q5 на 8,8 см, чтобы достигнуть соответственно 5,30 и 4,75 метров. Мерседес-Бенц С-класса проходит такую же обработку и растягивается на 8 см — 4,77 метра.